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汽车牵引器和制动器的区别

发表时间:2021-03-15 浏览次数:67

1、行车制动器

服务制动器通常指汽车的脚或手刹,通常称为制动器。制动器分为服务制动器(一般为汽车为脚刹)、停车制动器(一般为汽车是手刹)。自行车、摩托车和其他两个轮子一般都是服务制动器(即脚刹车,手刹是服务制动器),没有停车制动器。

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作用:

制动器分为服务制动器(脚刹)和停车制动器(手刹)。在驾驶过程中,一般采用服务制动器(脚刹车),在停车过程中容易减速,不仅使车保持静止。

只有在行驶刹车失灵时才使用驻车刹车。

2、发动机的牵制作用

发动机制动,即换挡以降低发动机转速,是指在不踩下离合器的情况下抬起油门踏板,利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力来制动驱动轮。

作用:

发动机进行制动是利用汽车发动机的牵阻作用逐渐减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路安全行驶,挂入低速档利用这些发动机的牵阻作用我们可以通过减少制动器的负担和减少由于制动次数,防止出现制动过热问题引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用研究发动机牵阻制动技术可以有效防止侧滑。