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汽车零件加工时出现的磨损现象有几种?

发表时间:2021-11-18 浏览次数:35

    磨损是汽车零件加工时常常会发生的一种情况,那一般零件加工时都会哪些磨损呢?


    一、跑合磨损,是机械在正常负荷、速度和润滑条件下出现的磨损,该磨损一般发展缓慢,短期内对加工质量影响不大。


    二、硬粒磨损,是由于零件本身掉落的磨粒子和从外部进入机床的硬粒子混入加工区域,被机械切削和研磨,零件破坏,对加工质量的影响比较严重。


    三、表面疲劳磨损,是机器在交变负荷的作用下,产生微小的裂纹和班点状的孔,零件破损。这种磨损通常与压力大小、负荷特征、零件材料、尺寸等因素密切相关。


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    四、热状磨损,是零件在摩擦过程中产生的热作用在零件上,使零件具有回火软化、烧焦皱纹等现象。这种磨损通常发生在高速和高压的滑动摩擦中,磨损的破坏性大,伴随着事故磨损的性质。


    五、腐蚀磨损,是化学作用的磨损,即化学腐蚀磨损。零件表面与酸、碱、盐类液体或有害气体接触时,会受到化学侵蚀,零件表面与氧结合生成易脱落的硬金属氧化物,零件会磨损。


    六、相变磨损,是零件长期在高温状态下工作,零件表面金属组织晶粒受热增大,晶界周围氧化,产生细小的间隙,零件脆弱,耐磨性下降,零件磨损。


    那么今天的讲解就先到这里了,以上就是今天的全部内容,相信大家对零件加工出现的磨损现象也有了一定的认识。非常感谢您的耐心阅读。如还想了解更多关于零件加工的相关问题,您可以拨打右上角的服务热线,与我们咨询。