汽车鞍座故障该怎么解决呢?牵引器总成价格多少呢?

2020-11-27      208

汽车鞍座作为重卡主车与后挂牵引和转向的部件,也是牵引车的易损件,在行驶过程中最严重中半途脱钩,缺乏解决故障的动手能力和保养习惯。那么汽车鞍座故障该怎么解决呢?

1、支座总成开裂:此故障可直接更换支座总成排除,不可更换鞍座总成。

2、磨损检测:当挂车牵引销磨损超过2mm后鞍座锁紧机构无法进行补偿,必须立即更换牵引销。

3、底板焊接总成上平面磨损:国家标准要求鞍座底板上平面与挂车连接板下平面面度小于2mm。请分别检测鞍座底板、挂车连接板平面度,以判定故障原因。如鞍座底板平面度未超差,则非鞍座总成原因导致磨损,不可更换鞍座总成。可通过打磨清理上下磨损面的毛刺、积瘤并涂抹润滑油缓解故障。

汽车鞍座,牵引器总成


4、牵引销与鞍座之间旷动有异响:查看鞍座调节杆位置是否过于靠近底板。调节杆顶过于靠近底板 ,逆时针向外旋出调节杆如发现调节杆位置过于向里,可逆时针旋出调节杆,调整销块行进距离以减小牵引销与鞍座之间间隙。车辆重新挂接后检测是否排除故障,如果故障仍然存在请按b步骤继续检测。

5、手柄拉杆拉卡滞不出:在使用过程中,如出现拉手人力拉不出的情况,应把调节杆向旋入方向调整,直到顶到销块上,再继续拧入几圈,直至拉手能够活动,锁止状态解除。

鞍座拉开后把调整杆恢复到鞍座出厂状态,并重新背紧锁紧螺母。调节杆在使用后务必将其退回原位并锁紧背紧螺母。否则,会出现调节杆顶住销块,致使手拉杆无法正常回位,鞍座总成无法完全锁止,轻则出现松旷异响故障,重则出现脱挂事故。

上面是关于汽车鞍座故障该怎么解决呢?牵引器总成价格的介绍,希望对大家有所帮助。这次就讲到这里了,下次再见。

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